Følg med!
-
Seneste indlæg
Emner
- Bevaring
- Brandskade
- Bronzeskulptur
- Bygningsbevaring
- Bygningsdekoration
- Bøger
- CO2 Rensning
- ENB
- Epitafium
- Farvearkæologisk undersøgelse
- Forsker i LA
- Fotografier
- Frihedsmuseet
- Golden Days
- Gravmonument
- Gummi
- Ikke kategoriseret
- Interiør
- Jelling monumenter
- Kalkmaleri
- Kirkeinventar
- Konference
- Maleri
- Musikmuseet
- Møbler
- Odense Adelige Jomfrukloster
- Oslo
- Papir
- Plast
- Prinsens Palæ
- Pæleorm
- Rav
- Rejsebreve fra Rom
- Runesten
- Skadedyr
- Skibe
- Skulptur
- Slotte og herregårde
- Vanddrukkent træ
- Vragdel
Seneste kommentarer
- V til Smugkig bag Kronborg-malerier afslørede ukendte motiver
- Anja Liss Petersen til Nationalmuseets papirkonservator redder juleplakat
- Hans sJacob Sejersen til Nationalmuseets papirkonservator redder juleplakat
- Anja Liss Petersen til Arkitekten Einar Ørnsholts egen villa i Nakskov undersøges
- Simon Hansen til Arkitekten Einar Ørnsholts egen villa i Nakskov undersøges
Tags
- arkitektur
- bevaring
- bygninger
- cellulose acetat
- dekorationsteknikker
- farvelag
- Farver
- forgyldning
- forskning
- Fyrskib
- Getty Conservation Institute
- håndværk
- ICCROM
- Interiør
- Italien
- Kalkmaleri
- kirke
- Kirkeinventar
- kirker
- konservator
- konservering
- LA
- Marmor
- marmorering
- museer
- Nationalmuseet
- nedbrydning
- overfladebehandling
- overfladerensning
- overmaling
- Papir
- plast
- plastik
- PMMA
- polyester
- POPART
- PVC
- rekonstruktion
- rensning
- restaurering
- retouchering
- Rom
- Røros
- Stenkonservering
- Træ
Links
Meta
Månedsarkiv: september 2010
Golden Days på Brede Værk den 19. september
Kinesisk the i parken søndag mellem kl. 12 – 15 Søndag den 19. september genoplives træk af borgerskabets sommertilværelse i det nordsjællandske landskab. Nyd en kinesisk kærligheds-the og en krydret søsterkage i parken bag Brede Værks hovedbygning. I parken genskaber vi … Læs resten
Udgivet i Golden Days
Tagget 1700-tallet, Afdækninger, Brede Hovedbygning, Det Kinesiske Lysthus, Farvesnit, Golden Days, rekonstruktion, The
Skriv en kommentar
Verdens længste vikingeskib – hvordan var skrogets facon?
Abstract.
The shape of the individual timbers has to be known before the wood is dried. The dry shape of the individual timbers will be based upon the initial reconstruction of the ship torso. The reconstruction is based upon the 1:1 documentation of the preserved parts of the ship after excavation. The 1:1 folio drawings of the timbers are reduced to 1:10, transferred to cardboard and cut out. The individual planks are connected by pins secured through the nail holes. When inserting the models of the frames into the flexible shell of planks, they reinforce the hull torso to an almost stiff construction. From this construction, the final shape of the hull can be created. Læs resten